Los fabricantes, proveedores y vendedores de automóviles avanzan rápidamente con las innovadoras TIC. Un buen ejemplo de ello es el nuevo Mini.

La segunda generación del coche británico Mini sigue la vía del éxito del modelo anterior. El grupo BMW se hizo cargo de la marca en 2001 y ha vendido hasta hoy más de 800.000 vehículos. Con ello, el Mini se halla en la categoría premium de los utilitarios más vendidos del mundo: culto sobre cuatro ruedas. Las innovaciones en el motor, la transmisión, el mecanismo de traslación, la dirección, los frenos y la tecnología del nuevo Mini, ofrecen la máxima comodidad en la conducción. Ya no se arranca con una llave de contacto, sino con un botón, y las numerosas funciones Car & Key Memory memorizan los ajustes y las preferencias del conductor.

Gran parte del éxito de Mini se debe a los proveedores y a los suministradores de TIC de BMW, totalmente integrados en la cadena de valor. Una red mundial de socios permite que el proceso de fabricación se realice sin dificultades en el desarrollo, la producción, la integración y el montaje. La empresa de Dortmund Lunke Automotive GmbH, por ejemplo, fabrica los tiradores de las puertas, las uniones metálicas y algunos revestimientos especiales para el interior de los vehículos. Para hacer frente a la competencia global, Lunke debe adaptar continuamente su infraestructura a los altos estándares productivos de fabricantes como BMW. Las certificaciones ISO exigen que todos los movimientos en el sistema de gestión de mercancías estén íntegramente documentados y puedan ser seguidos digitalmente, desde la entrada del pedido hasta la administración, pasando por la producción.

El concepto de servicio del futuro: SAP a la carta de T-Systems

La solución ideal de T-Systems se llama Dynamic Services for SAP Applications y permite que todos los servicios empresariales sobre SAP se adapten al máximo a las necesidades cambiantes de Lunke. El proveedor se beneficia de una transparencia de costes y de un ahorro máximos, que alcanzan entre el 20% y el 30% comparados con la solución anterior.

Otros proveedores también saben lo importante que es adaptarse consecuentemente a su estrategia de TI. Muchos se han expandido internacionalmente en los últimos años y han establecido filiales y lugares de producción en todo el mundo junto a los grandes fabricantes. Los servidores centrales, los sistemas de los puestos de trabajo y las aplicaciones deben crecer al mismo ritmo para cumplir las exigencias cada vez más globales. “Sin las modernas TIC, el sector no puede mantener su rápido ritmo –afirma Hans-Jürgen Schwerhoff, responsable en T-Systems del comercio internacional con clientes del sector automovilístico–. Sólo uniendo con eficacia personas y tecnología es posible interconectar los conocimientos y lograr un valor añadido real en procesos optimizados de comercialización, desde el primer dibujo de construcción hasta la atención perfecta del cliente".